PROFINET IV

CONEXIÓN PROFINET IV

El objetivo de esta actividad es realizar el control de un variador de velocidad, teniendo como equipos un variador micromaster con conexión a profibus un, (Siemens S7-314) y una ET200S (ET200S-1).

La primera entrada de cada uno de los módulos de entrada de la ET200S, servirán para poder controlar el funcionamiento del motor. (paro del motor, giro a la izquierda, giro a la derecha, respectivamente).

La segunda entrada de cada uno de los módulos servirán para asignar la velocidad de giro, (al 100%, al 50% y al 25% respectivamente.)

 

 Los pasos a realizar serán los siguientes:

• Esquema del sistema de comunicaciones que se va a emplear.

• Descripción del proceso de comunicación. 

• Direcciones de memoria utilizadas y contenidos.

• Configuración y programación del sistema de comunicaciones

Una vez insertado el bastidor introducimos la CPU 314 IFM y la CP342-5.

 Procederemos a configura la CP 342-5, configurando la dirección PROFIBUS y la dirección MPI.

A continuación insertaremos el  Variador Micromaster420 y lo configuramos
.

Configuramos la direcciones MPI para que sea la 6.

Introducimos la CP343-1 y la configuramos la dirección MPI.

Para configurar la dirección CP343-1 clicamos dos veces sobre PN-IO y nos aparecerá la ventana mostrada:

Y en la ventana mostrada con anterioridad pordemos configurar la MPI y el número de dispositivo.

Procedemos a introducir la ET200S y la configuramos:

Tenemos que arrastrarlos uno a uno tanto las DI como las DO.

Para configurar el numero de dispositivo y la dirección IP deberemos clicar dos veces sobre la ET200S y nos aparecerá la ventana de la izquierda una vez en lla deberemos volver a clicar 2 veces en ethernet y ya nos aparecerá la ventana donde podremos cambiar dicho datos.

Programa:

•  Mandamos información a la CPU.
•  Recibimos información de la CPU.

•  Mandamos información a la CPU.

• Recibimos información de la CPU.
• Paramos el motor con la primera entrada del primer módulo.

• Giramos a izquierda con la primera entrada del tercer módulo. 
• Giramos a derecha con la primera entrada del segundo módulo. 

•  El motor girará al 100% de su velocidad.
•   El motor girará al 50% de su velocidad.

•   El motor girará al 25% de su velocidad.